اولین دوره جامع تجارت بین الملل

مراحل واردات کالا

واردات کالا از کشورهای مختلف یک فعالیت تجاری و اقتصادی مهم می باشد که از دیرباز به منظور تامین نیازهای جامعه در میان جوامع مختلف رواج داشته است. در واقع همانطور که می دانید تولید برخی کالاها به دلیل نبود امکانات کافی یا تنوع موقعیت جغرافیایی کشورها، به راحتی قابل انجام نبوده و لذا برای تولید این دسته از کالاهای خاص باید هزینه های سنگینی پرداخته شوند، به همین جهت دولت ها سعی دارند با فراهم آوردن شرایط مناسب برای انجام فرآیند واردات کالا، نیازهای جامعه خود را تامین نمایند.

واردات کالا در وهله اول یک امر مهم و حیاتی در تامین نیازهای یک جامعه شناخته می شود؛ به طوری که در صورت عدم توجه به این فعالیت مهم اقتصادی ممکن است دولت ها در آینده ای نزدیک با مشکلات بزرگی مواجه شوند، پس می توان گفت که توجه به این فعالیت اقتصادی در پیشرفت و توسعه یک کشور امری مهم و حیاتی شناخته می شود؛ اما ذکر این نکته نیز حائز اهمیت است که وارد کردن کالا توسط تاجرین و بازرگانان سود کلانی را برای آن ها به دنبال خواهد داشت.

بنابراین به طور کلی می توان گفت که واردات کالا یک نیاز مهم در جوامع مختلف شناخته شده و سیاست گذران و دولتمردان هر کشوری موظف هستند که یک پاسخ مناسب برای این نیاز حیاتی در نظر بگیرند، به همین جهت با تدوین قوانین و ایجاد شرایط مناسب برای انجام فرآیند واردات کالا سعی دارند به تجار و بازرگانان در خصوص تسریع روند فرآیندهای مربوط به واردات کالا کمک نمایند، در مقابل تجار و بازرگانان نیز موظف هستند که با شناخت این قوانین و مراحل انجام فرآیند واردات کالا به تجارت های بین المللی پرداخته و لذا در تامین نیازهای جامعه به دولت کمک نمایند.

اکنون باید بگوییم که واردات کالا یک تجارت بین المللی در جهان می باشد که در هر کشوری به وسیله تجار و بازرگانان داخلی قابل انجام است. این تجارت بین المللی همواره می تواند سودهای کلانی را برای تاجرین و بازرگانان فعال در این حیطه به همراه داشته باشد؛ اما فراموش نکنید که برای انجام این فعالیت مهم همواره لازم است که با چگونگی مراحل واردات کالا و قوانین خاص این کار آشنا باشید.

فهرست مطالب این صفحه

قوانین واردات کالا

همانطور که گفته شد واردات کالا یک نیاز مبرم و اساسی در تامین نیازهای جوامع مختلف شناخته می شود؛ به طوری که دولت ها سعی دارند با تدوین قوانین و مقررات خاص در این زمینه، شرایط مناسب برای انجام این فرآیند اقتصادی را برای تجار و بازرگانان خود ایجاد نمایند تا تمامی مراحل واردات کالا به شکل کاملا اصولی و مطابق با قوانین بین المللی انجام شود.

در نتیجه باید گفت که هر واردکننده کالا موظف است علاوه بر شناخت چگونگی مراحل واردات کالا، با قوانین و مقررات خاص این فرآیند نیز آشنا باشد و همواره اطلاعات خود را در این زمینه به روز نماید. در واقع شناخت قوانین و مقررات واردات کالا موجب می شود که بازرگانان و تجار تمامی فعالیت های خود را در این زمینه مطابق با قوانین داخلی و خارجی به انجام برسانند و به این طریق از بروز هرگونه تخلف جلوگیری به عمل آورند.

به منظور آشنایی شما با قوانین اصلی و ضروری واردات کالا، در این بخش از مقاله سعی کردیم به چند مورد از قوانین اصلی و آیین نامه های اجرایی در این زمینه اشاره کنیم. موارد ذیل قوانین اصلی و مهم در حوزه صادرات و واردات کالا می باشند که هر واردکننده کالا موظف است اطلاعات کامل، جامع و به روزی در مورد این قوانین و آیین نامه ها را کسب نماید:

• قانون مقررات صادرات و واردات: این قانون از جمله اصلی‌ترین قوانین پایه‌ ای در حوزه های مختلف تجارت بوده و در سال 1372 توسط مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده است. این قانون در 24 ماده مختلف تدوین شده و به بیان کلیات و خط قرمزهای مربوط به حوزه های تجاری می پردازد.
• آیین‌نامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات: این آیین‌نامه در ادامه ی قانون فوق و در سال 1373 توسط هیئت وزیران به تصویب رسید. آیین‌نامه مذکور در 46 ماده تنظیم شده و نکات اجرایی مختلفی را در زمینه واردات کالا بیان می کند.
• قانون و آیین‌نامه امور گمرکی: این قانون در سال 1390 توسط مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید و حاوی نکاتی در زمینه ترخیص کالا و فرایندهای گمرکی می باشد. مطالعه این آیین‌نامه تجار و بازرگانان را با قوانین واردات کالا بیشتر آشنا خواهد کرد.
• کتاب مقررات صادرات و واردت: این کتاب نکات اجرایی بسیار زیادی را در خصوص واردات کالاهای مختلف و تعرفه ‌های مرتبط با آن ها بیان می کند و همچنین نکته مهم در خصوص این کتاب این است که که کتاب مذکور هر ساله بروزرسانی شده و توسط سازمان توسعه تجارت منتشر می‌شود.
• بخشنامه‌های اجرایی: بخشنامه‌ها و دستورالعمل‌های اجرایی جزء مهم‌ترین قوانین واردات کالا به شمار می روند و مطالعه ی آن ها شما را با جزئی‌ترین و به روزترین مقررات این حوزه آشنا می‌کند. برای اطلاع از این بخشنامه ‌ها لازم است که به طور مرتب و روزانه اخبار و اطلاعات مربوط به تجارت و واردات کالاهای مختلف را بررسی کنید.

آشنایی با مراحل واردات کالا

همانطور که گفته شد برای انجام فرآیندهای مربوط به واردات کالا علاوه بر شناخت قوانین و مقررات تدوین شده در این زمینه، همواره لازم است که واردکننده کالا با مراحل انجام این عملیات و چگونگی فرآیند اجرایی این کار آشنا باشد و تجربه کافی در این امور را داشته باشد که از جمله این فعالیت ها می توان به فرآیندهای مربوط به تجارت و بانکداری بین‌الملل، حمل‌ونقل بین‌الملل، ترخیص کالا و امور گمرکی، نحوه تخصیص ارز و سایر مسائل این چنینی اشاره کرد.

در این بخش از مقاله قصد داریم با بیان شرح مختصری از مراحل گام به گام عملیات واردات کالا شما را با چگونگی انجام این فرآیند مهم تجاری آشنا کنیم؛ بنابراین برای شناخت مراحل گام به گام واردات کالا، می توانید در ادامه این بخش از مقاله با ما همراه شوید:

• مرحله اول اخذ کارت بازرگانی: دریافت کارت بازرگانی اولین مرحله برای انجام واردات کالا شناخته می شود. در این زمینه لازم است که تجار و بازرگانان تازه کار به سازمان های مربوطه مراجعه نموده و نسبت به اخذ و دریافت کارت بازرگانی خود اقدام نمایند. این کارت در دو نوع حقیقی و حقوقی تقسیم بندی شده و به لحاظ کاربردی انواع مختلفی دارد.
• مرحله دوم انتخاب حوزه فعالیت: پس از دریافت کارت بازرگانی لازم است که زمینه و حوزه فعالیت خود را در خصوص واردات کالا تعیین کنید. تعیین زمینه فعالیتی می تواند به چند صورت انجام شود، به عنوان مثال برخی تمایل دارند تنها با یک کشور خاص فعالیت داشته باشند و اما برخی دیگر ممکن است از با کشورهای مختلف ارتباط برقرار نموده و لذا کالاهای مختلفی را به کشور خود وارد نمایند.

بنابراین پیش از هر چیز لازم است که حوزه فعالیتی خود را انتخاب نموده و یک روش ثابت برای تجارت خود در نظر بگیرید.

• مرحله سوم آشنایی با قوانین و مقررات روز: همانطور که گفتیم برخی قوانین و بخشنامه ها براساس نیاز کشورها مرتبا در حال تغییر می باشند و لذا برای پیشبرد یک تجارت اقتصادی لازم است که یک واردکننده به صورت روزانه اخبار و اطلاعات مربوط به حوزه فعالیت خود را مطالعه کرده و اطلاعات خود را در این حوزه به روز رسانی کند.
• مرحله چهارم انتخاب کشور و کالای وارداتی: در این مرحله باید کشورهای مختلف را بررسی نموده و با مشتریان مختلف در کشورهای گوناگون وارد مذاکره شوید. در این مرحله لازم است که علاوه بر شناخت زبان کشور مورد نظر تا حدودی با قوانین و مقررات تجاری آن کشور نیز آشنا باشید.

اکنون پس از بررسی کشورهای مختلف می توانید تصمیم بگیرید که واردات کالا از کشوری می تواند برای تجارت شما مناسب باشد.

• مرحله پنجم درخواست ارسال پیش‌فاکتور یا پرفرما: پرفرما یا پیش‌فاکتور یکی از فرایندهای مهم مراحل واردات کالا محسوب می شود که بعدا از آن جهت ثبت سفارش نیز استفاده می‌شود. در واقع پیش‌فاکتور سندی است که توسط فروشنده برای خریدار ارسال شده و در آن در مورد مشخصات کامل کالا توضیح داده می شود.
• مرحله ششم ثبت سفارش: ثبت سفارش یکی از مهم‌ترین مراحل واردات کالا محسوب می شود و در این مرحله لازم است که واردکننده کالا به سامانه ثبت سفارش وزارت صمت مراجعه کرده و درخواست خود را جهت واردات کالای مورد نظر ارائه دهد، چرا که برخی از کالاها ممکن است دارای ممنوعیت وارداتی باشند و لذا لازم است که پیش از خرید کالا و انجام سایر مراحل واردات درخواست واردات کالا توسط کارشناسان وزارت صمت بررسی شود تا هیچ نوع کالایی خارج از قوانین و مقررات داخلی کشور خریداری نشوند.
• مرحله هفتم تخصیص ارز و پرداخت بین‌المللی: در این مرحله واردکننده اقدام به تهیه ارز می نماید. تهیه ارز معمولا به چندین طرق مختلف صورت می‌گیرد و عموما دولت به برخی از کالاهای اساسی ارز ترجیحی یا ارز دولتی اختصاص می‌دهد تا بستر مناسبی برای انجام فرآیندهای واردات کالا ایجاد نماید.
• مرحله هشتم حمل و نقل و بیمه کالا: حمل‌ و نقل کالاها همواره به روش ‌های گوناگونی از جمله روش های حمل‌ و نقل جاده‌ای، ریلی، هوایی و دریایی انجام می شود که باید بسته به مبدا کالا و توافق با فروشنده یکی از این روش ها را انتخاب کنید. فروشنده و خریدار انتخاب روش حمل ‌و نقل کالا را با استفاده از قواعد بین ‌المللی اینکوترمز انجام می‌دهند لذا لازم است که شخص وارد کننده با این قوانین به خوبی آشنا باشد.
• مرحله نهم ترخیص کالا از گمرک: پس از انجام مراحل فوق، کالای خریداری شده وارد گمرک می شود، اکنون لازم است که شخص با اولین دوره جامع تجارت بین الملل آگاهی از قوانین ترخیص کالا به گمرک مراجعه کرده و با ارائه استناد و مدارک مورد نیاز اقدام به ترخیص کالا از گمرک نماید.

بهترین راه برای انجام مراحل واردات کالا چیست؟

در آخر باید گفت که با شناخت این مراحل و قوانین و مقررات مربوط به واردات کالا می توانید به راحتی اقدام به واردات هرگونه کالا نمایید و همچنین تجارت خود را گسترش دهید؛ اما توجه داشته باشید که انجام این مراحل تنها به زبان راحت بوده و به لحاظ عملی کار دشوار و پیچیده ای است؛ بنابراین این سوال حتما برای شما به وجود می آید که بهترین راه برای انجام مراحل واردات کالا چیست؟

در پاسخ به این سوال باید بگوییم برای انجام هرچه بهتر فرآیندهای مربوط به واردات کالا بهتر آن است که از متخصصین با تجربه در این زمینه کمک بگیرید، کسانی که علاوه بر شناخت قوانین و مراحل انجام واردات کالا با قوانین و مقرراتی بین الملل آشنا بوده و تجربه ی کافی نیز در این زمینه را داشته باشند. گروه تجاری بازرگانی اورانوس از جمله شرکت هایی است که می تواند در زمینه واردات کالا به شما کمک کند.

در واقع شرکت بازرگانی اورانوس با سال ها سابقه کار در زمینه های گوناگون فعالیت های تجاری بین المللی نه تنها می تواند در زمینه انجام مراحل واردات کالا به شما کمک کند بلکه شما با سپردن امور تجاری خود در زمینه های گوناگون تجارت های بین المللی، می توانید بدون دغدغه به تجارت بپردازید و با کمک مشاورین این شرکت، تجارت خود را در حوزه بین الملل گسترش دهید.

جمع بندی نهایی در اولین دوره جامع تجارت بین الملل مورد مراحل واردات کالا

بله امکان پذیر می باشد. گواهی مبدا حذف شده اما بجای آن باید تمامی موارد رو کاملا توجیه نمایید.

خیر فرقی نمی کند که چه بانکی رو معرفی نمایید. قوانین وارداتی در تمامی بانکهای کشور یکسان می باشد.

اگر قصد دارین که یکجا ثبت سفارش واردات را بصورت کلی بزنید اما محموله بصورت بخش بخش وارد شود بله امکان پذیر می باشد. در سامانه جامع تیک حمل به دفعات رو بزنید.

آیا کارتهای پیله وری بازارچه های مرزی واردات کالا که دارای مجوز ثبت آماری می باشند، معاف از عوارض راهداری هستند؟

اگر وسیله حمل ایرانی باشد بله معاف می باشند اما چنانچه خارجی باشد خیر معاف نمی باشند.

اتاق شاخص می‌خواهد

سخنگوی تشکل تولید و تجارت گفت: ما نباید نسبت به وضعیت همدیگر بی‌تفاوت باشیم و باید بستر رشد یکدیگر را فراهم کنیم. مسعود گلشیرازی در همایش تشکل تولید و تجارت به تشریح اهداف و برنامه‌های این تشکل.

سخنگوی تشکل تولید و تجارت گفت: ما نباید نسبت به وضعیت همدیگر بی‌تفاوت باشیم و باید بستر رشد یکدیگر را فراهم کنیم.

مسعود گلشیرازی در همایش تشکل تولید و تجارت به تشریح اهداف و برنامه‌های این تشکل اقتصادی و معرفی اعضای فهرست انتخاباتی این تشکل پرداخت و گفت: تشکل تولید و تجارت از سال 1388 وارد عرصه اتاق بازرگانی اصفهان شد و باور داشت که اگر بخواهد به جایگاه خود برسد، باید الزاما کرسی‌های اتاق بازرگانی در اختیار فعالان بخش خصوصی قرار گیرد.
وی با بیان اینکه این تشکل در جهت حمایت از فعالیت‌های صنعتی شهر اصفهان وارد عرصه شد، اظهار کرد: این تشکل که مورد استقبال فعالان اقتصادی نیز قرار گرفت، به ایجاد کمیسیون‌های مختلف گردشگری، برند، نام و نشان تجاری و کمیسیون تامین مالی پرداخت.
وی دیگر دستاورد مهم آن دوره را مسندنشینی یک فعال بخش خصوصی در اتاق بازرگانی اصفهان دانست و تاکید کرد: به اذعان اعضای قبلی اتاق، درهای بسته اتاق به روی فعالان اقتصادی باز شد.
سخنگوی تشکل تولید و تجارت ادامه داد: برخلاف روال انتخابات‌های اتاق در دهه‌های پیشین، دو ماه پیش از برگزاری انتخابات هشتم اتاق در سال 93، این تشکل از تک تک اعضای اتاق خواست تا در انتخابات کاندید شوند. نتیجه این شد که از میان اعضای 1400 نفره اتاق، حدود 10 درصد در انتخابات ثبت‌نام کردند و در نهایت یک لیست 15 نفره راهی اتاق بازرگانی استان شد.
وی شرط موفقیت یک نهاد مدنی را برخورداری توامان از اثربخشی و کارایی دانست و گفت: اتاق در دوره قبل کارایی داشت، اما اثربخش نبود. امیدواریم اولین دوره جامع تجارت بین الملل اولین دوره جامع تجارت بین الملل در دوره نهم این دو شرط لازم در اتاق ایجاد شود.
گلشیرازی همچنین به تشریح مبانی تشکل تولید و تجارت پرداخت و گفت: این تشکل معتقد است اتاق متعلق به بخش خصوصی واقعی است و اتاق غیرسیاسی و فعالان اقتصادی شاه کلید گفتمان آن محسوب می‌شوند.
به اعتقاد وی، فعالیت سیاسی باید جای خود را در اتاق به گفتمان بخش خصوصی واقعی از هر جنس و هر سن ورود یابد.
وی در ارائه گزارش روند فعالیت‌های این تشکل نیز، اظهار کرد: محیط کسب و کار اصفهان در میان 30 استان کشور در 5 استان آخر قرار دارد. آب رودخانه این شهر خشکیده و وضعیت اقتصادی حکایت هم از وضعیتی دارد که همه از آن مطلعیم.
وی ادامه داد: تعداد اعضای اتاق اصفهان بیش از 40 درصد رشد داشته است، اما به همین میزان اعضای قدیمی از اتاق اصفهان بخ سایر استان‌ها رفته‌اند.
وی توجه به تمامی ابعاد رشد و توسعه استان اصفهان از وظایف مهم و ضروری فعالان اقتصادی دانست و تاکید کرد: ما نباید نسبت به وضعیت همدیگر بی‌تفاوت باشیم و باید بستر رشد یکدیگر را فراهم کنیم.
وی تاکید کرد: تشکل تولید و تجارت نیز در این زمینه کمیسیون تخصصی سند راهبردی ارائه کرد و با تعیین هدف و مسیر مشخص و بودجه معطوف منجر به اثربخشی این عوامل شد.
سخنگوی تشکل تولید و تجارت در ادامه از ضرورت ایستادگی در برابر جنگ اقتصادی موجود در کشور سخن گفت و اظهار کرد: امروز باید برای پیروزی در این جنگ، در داخل کشور به خوبی فکر و عمل کنیم.
وی درباره گفتمان تشکل تولید و تجارت نیز، اظهار کرد: معیارها و شاخص ها مشخص است و سیستم واردشونده باید به جای سر دادن شعار، اتاق را محلی برای فعالیت همه فعالان اقتصادی بداند و در پس بهبود کسب و کار اعضای خود باشد.
وی تاکید کرد: می‌خواهیم اعضای ما با گوشت و پوست خود حقیقتا بخش خصوصی بوده و با مسائل واقعی فعالان این بخش و دغدغه‌های واقعی آنها از نزدیک آشنا باشند. فعالانی که وقتی اعلام می‌شود خط فقر در اصفهان بالای 4 میلیون تومان در ماه است، نگران این باشد که چه بلایی بر سر واحد تولیدی اش خواهد آمد.

گمرک در ارزیابی موسسات بین المللی جایگاه مناسبی دارد

به گزارش ایران اکونومیست؛ فرود عسگری در مراسم تودیع و معارفه رییس کل گمرک ایران با اشاره به اینکه گمرک در ارزیابی موسسات بین المللی جایگاه مناسبی دارد گفت: شاخص تجارت فرامرزی که از اقدامات گمرک است ۴۵ پله ارتقا یافت و به ۱۲۱ رسید. رییس کل سابق گمرک ایران اظهارداشت: در واردات و صادرات ۷۳ و ۷۹ درصد بهبود حاصل شد و در بخش عملکرد لجستیک نیز وضعیت بهتر شد و کشور به رتبه ۶۴ در سال ۲۰۱۸ رسید و در حوزه ترخیص کالا از جایکاه ۱۱۰ به ۷۱ ارتقا پیدا کرد.
عسگری افزود: در تحویل به موقع کالا نیز جهش خوبی داشتیم و به رتبه ۶۰ در سال ۲۰۱۸ رسیدیم. در گزارش سارنان جهانی گمرک، توانستیم مقام اول مبارزه با مواد پیش ساز موادمخدر در آسیا و اقیانوسیه کسب کنیم. وی با اشاره به استفاده از دستگاه های ایکس ری در گمرکات مهم کشور بیان داشت: برخی گمرکات مانند اینچه برون نیز در دست ایجاد است و ۹۵ درصد واردات تحت پوشش این تجهیزات است.
معاون سابق وزیر اقتصاد گفت: گمرک ایران از فروردین ناه به دنبال نوسانات ارزی و تحریم ها چالش هایی را داشت که با توجه به تجارب گذشته اقدامات خوبی صورت گرفت. در حال حاضر با دریافت مصوباتی امور مربوط به ترخیص کالا به خوبی انجام می شود. عسگری تاکید کرد: در بحث مالیات نیز اقدامات خوبی شده و در عین حال قرار است برای فعالان واقعی اقتصادی تسهیلاتی ارایه شود و ۱۴۷ شرکت در حال حاضر از این امکان بهره مند می شوند. رییس کل سابق گمرک با اشاره به تسهیلات ترخیص نسیه کالا ادامه داد: برای ترخیص فوری کالاها نیز مهلت از یک هفته به یکماه افزایش یافت.

گزارش ۷۰۰۰ پرونده پول‌شویی مربوط به ارزهای دیجیتال در ژاپن

پرداخت برتر این رقم بیش از ۱۰ برابر ۶۶۹ پرونده‌ای است که در یک دوره کوتاه‌تری بین آوریل تا دسامبر ۲۰۱۷ گزارش شده است. زمانی که گزارش تراکنش‌های مشکوک به فعالیت‌های مجرمانه، برای عوامل و دست‌اندرکاران صرافی‌های ارزهای دیجیتال اجباری و الزامی بود.

ارز دیجیتال می‌تواند سریع و تا حد زیادی نیز به صورت اولین دوره جامع تجارت بین الملل ناشناس و با تایید پلیس در برخی پرونده‌ها که در گذشته از ارز مجازی برای خرید مواد مخدر غیرقانونی و یا پورنوگرافی کودکان استفاده می‌شد، منتقل و واگذار شود.

در میان ۷,۰۹۳ تراکنش و معامله مشکوک، برخی کاربران با اسامی و تاریخ تولدهای متفاوت عکس‌ ID مشترکی داشتند، حال آن‌که عده دیگری از خارج از کشور وارد حساب خود شدند در صورتی که آدرس ثبت شده آن‌ها در ژاپن بود.

با احتساب تمام تراکنش‌های مالی، ۴۱۷,۴۶۵ مورد مشکوک به پول‌شویی و دیگر سو استفاده‌های مالی در سال ۲۰۱۸ و ۱۷,۴۲۲ مورد نیز از سال گذشته به پلیس گزارش شده است.

بیشتر این پرونده‌ها مربوط به بانک‌ها و دیگر موسسات مالی بود؛ که در مجموع در برگیرنده ۳۴۶,۰۱۴ گزارش بود. شرکت‌های کارت اعتباری نیز با ۱۵,۱۱۴ پرونده در رده بعدی هستند.

ادراه ملی پلیس ژاپن پس از تجزیه و تحلیل گزارش‌ها، اطلاعات مربوط به ۸,۲۵۹ پرونده که ۱,۰۹۶ مورد آن از سال گذشته است را به اداره سیاست‌های تجارت بین‌الملل ارائه کرده ست. در نتیجه، پلیس به ۱,۱۲۴ پرونده که عمدتا شامل کلاهبرداری بود، رسیدگی کرد.

ادراه ملی پلیس ژاپن قصد دارد تا برای مقابله با افزایش تعداد تراکنش‌های مشکوک، از متخصصان تحلیل داده و همچنین طرح آزمایشی فناوری هوش مصنوعی برای شناسایی تراکنش‌های غیرقانونی از طریق تشخیص الگوهای مربوط به معامله مواد مخدر و معاملات پول‌شویی بهره بگیرید.

ژاپن در سال‌های اخیر در میان پیشرفت و جنبش سریع خرید ارزهای مختلف، شاهد سرقت‌های عظیم ارز بوده است. در سال ۲۰۱۴، ۴۸ میلیارد ین، معادل با ۴۳۳ میلیون دلار بیت کوین از صرافی ورشکسته Mt. Gox دزدیده شده بود.

در ژانویه سال گذشته نیز حدود ۵۸ میلیارد ین ارز دیجیتال NEM از حساب مشتریان صرافی کوین‌چک (Coincheck) واقع در توکیو برداشت شده بود.

در ژوئن، آژانس خدمات مالی که بازار ارز دیجیتال در ژاپن را تنظیم می‌کند، به ۶ صرافی مجازی ارز دستور داد تا با اتخاذ اقداماتی در مقابله با پول‌شویی کننترل‌های داخلی را بهبود بخشند.

ترافیک سنگین کشتی‌های باری در بنادر اروپا

گروه بین اولین دوره جامع تجارت بین الملل الملل: پاندمی کرونا تجارت جهانی و حمل و نقل بین‌المللی کشتی‌های باری را مختل کرده است. اکنون این ترافیک به دریای شمال نیز رسیده است. ده‌ها کشتی غول‌پیکر باری در بنادر آلمان، هلند و بلژیک نه می‌توانند بارگیری کنند و نه تخلیه.
بنا بر داده‌های "موسسه اقتصاد جهانی" (IfW) در شهر کیل آلمان، ترافیک سنگین و تاخیر در بارگیری، تخلیه و حرکت کشتی‌های حمل و نقل کالا اکنون به دریای شمال نیز رسیده است. شاخص تجاری نشان می‌دهد که «برای اولین بار از زمان شیوع همه‌گیری کرونا، کشتی‌های بزرگ حمل کالا در دریای شمال از جمله در بنادر آلمان، هلند و بلژیک قادر به ادامه حرکت خود به مقصد نیستند. تقریبا دو درصد از میزان کل بارهای جهان در این بنادر گیر کرده است. این کشتی‌ها نه می‌توانند بارگیری کنند و نه تخلیه.تنها در بنادر هامبورگ و برمرهافن حدود ۱۲ کشتی بزرگ با ظرفیت ۱۵۰ هزار کانتینر اولین دوره جامع تجارت بین الملل در انتظار هستند. ترافیک در بنادر روتردام و آنتورپن هلند از این هم سنگین‌تر است. از سوی دیگر، ترافیک کشتی‌های باری در لس آنجلس و جنوب کالیفرنیا کاهش قابل توجهی یافته است.در ماه مه سال جاری میلادی نمودار تجارت جهانی یک درصد کاهش را نسبت به ماه قبل از آن نشان را می‌دهد. بر اساس داده‌ها صادارت آلمان ۱.۲ درصد کاهش و واردات ۱.۶ درصد افزایش داشته است. وضعیت چین در ماه مه در بین اقتصادهای بزرگ جهان کمی بهتر بوده که احتمالاً به دلیل پایین بودن حجم تجارت جهانی در ماه قبل از آن است. آمارها نشان می‌دهند صادرات این کشور احتمالا اندکی (۲.۱) و واردات آن به میزان بسیار بالاتری (هفت درصد) افزایش داشته است .
چین که پیشتاز صادرات جهان و مهم‌ترین شریک تجاری آلمان به شمار می‌رود، تحت تاثیر پیامدهای کرونا و قرنطینه بندر بزرگ کلان شهر اقتصادی شانگهای وضعیت نامساعدی را سپری کرده است. وینسنت اشتامر، کارشناس IfW در این باره می‌گوید: «در مجموع، معاملات و تجارت بین‌المللی در ماه مه نسبتا محدود بوده و حال ازدحام و تاخیر در حمل و نقل در دریای شمال هم به آن اضافه شده است».
اقتصاد آلمان عمدتا صادرات محور و وابسته به صادرات است. تقریبا از هر چهار شغل یکی به صادرات این کشور وابسته است. در عین حال، آلمان به عنوان کشوری فقیر از نظر مواد خام، به واردات به ویژه در بخش انرژی نیز وابسته است. بر اساس داده‌های اداره آمار آلمان میزان صادارت این کشور در سال گذشته میلادی حدود ۱۳۷۶ میلیارد و واردات آن ۱۲۰۳ میلیارد یورو بوده است.